本项目规划用地133.33公顷，项目总投资15.6亿美元，拟利用外资1亿美元。
邯郸拥有发展氢能产业的坚实基础，众多钢铁企业的副产氢气潜力巨大。邯郸经开区内总投资20亿元的中国气谷·邯郸氢能装备产业园一期项目已建成投用。
目前，中国船舶集团投资建设的氢能装备制造项目、新兴际华集团投资建设的氢能储运装备生产项目已在园区内正式投产。
由央企科研院所、知名大学及行业龙头企业投资建设的高性能质子交换膜研发及后续产业化、固态储氢材料研发生产、氢能装备产业区域总部建设项目已正式签约入驻园区。
下一步，氢能装备产业集群项目将主要引进以制氢、储氢、输氢、加氢装备和燃料电池核心材料、零部件、电堆、系统及相关设备为主的研发生产项目，推动邯郸经开区氢能装备产业高端化高质量发展，力争利用3-5年时间将经开区打造成为全国最重要的氢能装备产业集群之一。
氢能产业链主要包括氢气制备、氢储运和加注、氢能应用等。我国氢源资源丰富多样，包括化石燃料制氢、可再生能源制氢及工业副产气制氢等；水电解制氢及变压吸附提纯氢等制氢技术与装备发展成熟。氢安全技术发展紧跟国际先进水平，高压氢气瓶和储罐技术已取得重大突破；氢能加注基础设施发展滞后于美国、日本及德国等发达国家，但近几年来呈现快速增长的趋势。氢能传统应用主要在化工产业方面，近年来，随着以燃料电池车为代表的燃料电池技术的发展应用，氢能在下游应用逐渐丰富起来，产业链也大幅扩张，成为氢能源产业链的最重要一环。
截止到2020年底，全球燃料电池汽车总保有量已突破33000辆，我国有8000多辆。近两年，丰田、现代、尼古拉等世界知名汽车制造商正逐步探索氢动力在重型卡车、轨道交通、轮船等多元化交通应用。氢能在交通运输领域的应用成为推动整个产业发展的引擎。此外，氢能在热电联供，分布式发电以及氢气冶金等应用场景也表现出巨大的潜力。
根据《节能与新能源汽车技术路线图2.0》规划以及相关调研数据，至2030年中国氢气销售价格将为23-28元/千克，燃料电池汽车保有量为100万辆，各类车型综合耗氢量为5.56千克/天。
据此计算，仅以车用氢气市场计，到2025年氢能产业市场规模为135.6亿元，再加上产业溢出效应，整个产业市场规模有望突破百亿元；到2030年，车用氢能产业市场规模为460.46-560.56亿元，而整个产业市场规模则有望冲击千亿元。
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