青县与天津静海县只有一河之隔,静海在河的北边,青县在河的南边。七八年前,两县经济底子差不多。而如今,静海县一年的财政收入超过了100亿元,而青县只有11亿元。“落差这么大,关键是差在开发区上,人家的开发区发展起来了,而我们依然落后。”对这一点,青县看得很清楚。对标静海,不仅要看到差距,更要学习发展园区的办法。实践中,青县深深体会到,过去“财政投资搞建设再招商”的老路子行不通了,应创新实行“一区多园、一区多体、统一规划、统一管理、多元投资、多元招商”的开发思路,大力发展“区中园”。
于是青县借鉴了天津静海汽车零部件产业园的成功经验,用新思路、新模式办园区。2012年4月16日,青县县政府与天津滨海汽车零部件产业园投资有限公司签约,合作开发建设“区中园”项目——冀滨汽车零部件产业园。这个产业园的运营模式颇具特色。在布局一个产业聚集园区的同时,还参与企业投资落户的全过程,专业化的味道十足。合作建设园区,让汽车零部件上下游企业得以聚集发展。尝到甜头后,青县将这一办法推广开来。
2013年,青县经济开发区与天津正东产业园签约,合作建设另一个“区中园”。此外,振发工业园、港台工业园两个“区中园”也已启动。专业的招商园区,提升了招商效率,招商成果显著。青县通过学习和实践探索出了适合自己的发展路子,自身发展不足,就借助外力,寻求外援,这是该县解放思想的结果,用思想上的创新推动了改革的创新,对进一步推动河北省绿色崛起发挥出了自身的力量,对整个省发展结构的调整具有十分深远的意义。