近日，京雄城际铁路开工建设。据了解，京雄城际铁路起自京九铁路李营站，经北京大兴区、北京新机场、霸州市，终至雄安新区，正线全长92.4公里，共设5座车站，总投资约335.3亿元。京雄城际铁路是联系雄安新区、北京新机场和北京城区最便捷、高效的重大交通基础设施，可实现30分钟从北京城区到达雄安新区，将为新区集中承接北京非首都功能疏解提供有力支撑，对促进京津冀协同发展具有重要作用。
雄安新区相继开工重点工程建设
2018年，新区将种植10万亩苗景兼用林。按照“生态优先、绿色发展”以自然理念为指导，以构建异龄复层混交的健康森林为目标，“千年秀林”项目预计造林面积达到90万亩，确保在2030年雄安新区蓝绿空间占比大于70%，森林覆盖率达到40%以上，超过全国平均水平约1倍。据介绍，雄安新区对每棵树的选取都有严格要求，高度、规格、土球等都有选取标准。且每棵树都是在苗圃选材时就登记了二维码，也就是每棵树的专属“身份证”，扫描后能详细了解到苗木的来源、树种、规格、产地等情况。
记者了解到，雄安市民服务中心项目比同体量工程施工速度快出2—3倍。项目开工8小时，完成第一次基坑验槽、第一方混凝土浇筑；5天完成建设现场临建布置；12天完成现场临时办公、生活区建设布设；1000小时所有钢结构单体全面封顶……不光有速度，更有“雄安质量”。项目的建设秉持“海绵城市”的理念，营造了“雨水花园”，利用下凹式绿地，汇聚并吸收来自地面的雨水，通过植物、沙土的综合作用使雨水得到净化，涵养地下水源；采用了超低能耗建筑做法，降低建筑体形系数，控制建筑窗墙比例，设置高隔热隔音、密封性强的建筑外墙，充分利用可再生能源；建地埋式污水处理站，实现污水自主净化。不光有速度，更有“雄安质量”。
作为新区设立后的首个大型建设工程---雄安市民服务中心总投资额8亿元，总建筑面积10.02万平方米，承担着雄安新区政务服务、规划展示、会议举办、企业办公等多项功能，是雄安新区面向全国乃至世界的窗口。
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